Seat Alhambra 2005 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Abertura e fecho77
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
D De
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r
Premir a parte esquerda da superfície
Bdo interruptor e se
desbloqueiam todas as portas e de acordo com a posição do fecho
do capot traseiro, também este último.
N No
ot
ta
a
Se o veículo for trancado por meio do interruptor, existe a possibilidade de
desbloquear as portas individualmente. Accionar, para este efeito, a
alavanca do manípulo da respectiva porta.
O interruptor também funciona com a ignição desligada.
Tranca de segurança para as crianças
As portas traseiras são adicionalmente equipadas com um
dispositivo de segurança para crianças que é accionado por meio
de uma alavanca nas portas. Deslocando a alavanca para cima
⇒
fig. 64, accionar-se-á a tranca de segurança para crianças,
bloqueando a alavanca de abertura da porta pelo interior. A porta
somente poderá ser aberta por fora, desde que não tenha sido
trancada por dentro com a maçaneta de abertura
⇒capítulo
"Portas, fecho centralizado".
K
Abertura independente das portas*
O fecho centralizado está preparado para a possibilidade de abrir
apenas a porta do condutor, do passageiro e a tampa traseira, sem
destrancar os restantes sectores.
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Fig. 64AL0-003


Abertura e fecho78
Para mais informação e para activar esta opção, os Serviços
Técnicos terão todo o gosto em ajudá-lo.
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• Girar a chave na respectiva fechadurau um
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:
A porta do condutor, a porta do passageiro ou o capot traseiro
ficam desbloqueados.
Girando uma vez a chave na porta do condutor, a fechadura da
tampa do depósito fica também automaticamente desbloqueada.
O dispositivo de bloqueio de segurança e o alarma anti-roubo* são
imediatamente desactivados.
• Girar a chave na respectiva fechadura d du
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:
Ficam desbloqueadas todas as portas, a tampa do depósito e o
capot traseiro. O dispositivo de bloqueio de segurança e o alarma
anti-roubo* são imediatamente desactivados.
N No
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a
Relativamente a todas as restantes funções de abertura independente das
portas, queira consultar o capítulo "Portas, fecho centralizado".
Se uma das portas ou o capot traseiro for desbloqueado e posteriormente
se abre outra porta desde o interior, esta d de
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posteriormente por intermédio do fecho centralizado. É, portanto,
conveniente que se d de
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todos os sectores, girando a chave d du
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depois.
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Abertura e fecho
• Girando a chave para a posição asão d de
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o capot
traseiro e todas as portas do veículo pelo fecho centralizado. O
capot traseiro terá então de ser aberto puxando o manípulo
exterior.
Se se mantiver a chave na posição
a, todas as janelas* serão
abertas no veículos com vidros eléctricos.
• Girando a chave na posição
b, são t tr
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ca
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s
o capot traseiro e
todas as portas do veículo pelo fecho centralizado.
Nos veículos com comando eléctricos dos vidros e das janelas
deflectoras eléctricas ou com tecto de abrir eléctrico é possível
fechar automaticamente os vidros ou o tecto que estiver aberto.
Para esse efeito, basta manter a chave na posição
b, até que
todas as janelas e o tecto de abrir estiverem totalmente fechados.

ac
b
AL0-004Fig. 65

Abertura e fecho79
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
• Na eventualidade de uma avaria do fecho centralizado, o capot
traseiro pode ser manualmente destrancada, girando a chave para
a posição
c.
N No
ot
ta
a
Para evitar assaltos, não é possível abrir o capot traseiro com a ignição
ligada (p. ex. na paragem de um semáforo). Esta função mantém-se ainda
durante aproximadamente 30 segundos, depois de desligar a ignição,
enquanto não se abrir nenhuma porta.
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Para um maior conforto, é possível abrir o capot traseiro, com a
ignição ligada até aprox. 30 segundosd de
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última porta.
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Descrição do alarme anti-roubo*
O sistema de alarma anti-roubo deve contribuir para reduzir as
tentativas de intrusão ou roubo do veículo. A entrada indevida no
veículo fará que se activem sinais acústicos* e ópticos.
O sistema de alarme anti-roubo, i in
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, é activado automaticamente quando se bloqueia a
porta do condutor, a do passageiro ou o portão traseiro. Para isso,
deverá girar a chave uma vez no sentido de fecho. O sistema é
assim activado imediatamente, e todos os piscas-piscas são
accionados brevemente para indicar isto.
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O sistema de alarma se dispara quando com o veículo fechado
• uma porta,
• o capot do motor
• o capot traseiro
são abertos indevidamente ou
• se ligar a ignição
• o sistema de vigilância* detecta algum movimento no interior do
veículo.
Em tal caso, se emitem sinais acústicas e ópticas durante
aproximadamente 30 segundos.
K
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Abertura e fecho80
Desactivar o alarma
Para desactivar o alarma, desbloquear as portas do veículo.
N No
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a
• No caso de depois acabar o sinal do alarma existe alguma tentativa de
entrar na zona de segurança, por exemplo, abrir o capot traseiro depois de
abrir uma porta, o alarma funcionará outra vez.
• O sistema de alarma pode ser activado e desactivado com o comando a
distancia de frequência radial*. Mais detalhes sobre a utilização, o
senhor/a encontra no capítulo "Comando a distancia por frequência radial".
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o*
*
Ao activar o sistema de alarma anti-roubo se activa também a
vigilância do habitáculo.Se é produzido algum movimento dentro do habitáculo com a
vigilância do mesmo activada, é disparado o sistema anti-roubo.
N No
ot
ta
a
Prestar atenção nas advertencias da pagina 75.
S
Se
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ns
so
or
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Os sensores para vigilância do habitáculo estão localizados na
parte superior das longarinas, entre as portas dianteiras e
traseiras.
Para o correcto funcionamento do sistema de vigilância do
habitáculo, não se deve tapar os sensores.
N No
ot
ta
a
Depois de 14 dias se apaga o avisador para economizar bateria no caso
que o veículo estiver estacionado por um longo período de tempo. O
sistema continua activado.
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Para interromper o disparo do alarma se deve girar a chave no
sentido de abertura ou premir a tecla abrir
⇒ fig. 681do
comando a distancia.
N No
ot
ta
a
• No caso de disparo do alarma, para o conhecimento do condutor, se
sinaliza com o avisador situado na porta do condutor a través do pisca
diferente de alarma activado.
K
Fig. 66AL0-081

Abertura e fecho81
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Sensor volumétrico
Se trata de uma função de vigilância ou controle incorporada ao
sistema de alarma anti-roubo que detecta mediante o ultra-som o
acesso não autorizado ao interior do veículo, por exemplo, através
de uma janela. O sistema dispõe de dois sensores: emissor e
receptor.
A Ac
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O sensor volumétrico se conecta automaticamente ao activar o
alarma anti-roubo, tanto fechando com a chave de forma mecânica
como com o controle a distancia.
D De
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ct
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r
O sensor volumétrico, se desactiva ao abrir o veículo, accionando
a chave de forma mecanica no fecho da porta, com o comando a
distancia por frequencia radial.
N No
ot
ta
a
• Se se verificou um disparo do alarme por causa do sensor volumétrico, ao
abrir o veículo será assinalado através do piscar da lâmpada de controlo da
porta do condutor. Este piscar é diferente ao do alarme activo.
• Depois do terceiro disparo do alarma provocado pelo sensor volumétrico,
o sistema de alarma não se dispara.
• Os disparos ocasionados por outros sensores (abertura de portas,
maleteiro, etc) continuam funcionando.
K
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Destrancagem e trancagem do veículo
Com o comando a distancia por frequência radial é possível
realizar as seguintes funções sem a necessidade de utilizar a
chave de forma mecãnica:
– abertura e fecho do fecho centralizado
– conexão e desconexão do alarma anti-roubo* e do sistema de
segurança do fecho
– abertura individual* somente da porta do condutor
– conexão e desconexão da luz interior
⇒capítulo "Portas, fecho
centralizado".
O emissor de ondas de frequência radial com pilhas está
localizado na cabeça da chave do veículo. O receptor se encontra
no habitáculo.

Fig. 67AL0-081

Abertura e fecho82
A z zo
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(zonas vermelhas) do comando a distancia se
mostra na fig. 67. O alcance máximo depende de diversas
circunstancias.
O desgaste das pilhas também reduzem o alcance.
N No
ot
ta
a
Nos Serviços Técnicos poderá encontrar duplicados de chaves por codificar
para o comando à distância. Entretanto a segunda chave deve ser
sincronizada num Serviço Oficial SEAT, devido que o código para o
imobilizador também deve ser introduzido na cabeça da chave.
É possível utilizar até um máximo de quatro chaves com comando a
distancia por frequência radial.
K
Abrir e fechar o veículo
Para abrir o veículo, apontar a chave para o veículo dentro do raio
de acção da zona de efectividade e premir brevemente a tecla da
abertura (flecha
1). Para fechar o veículo, premir brevemente a
tecla de fecho (flecha 2). Os pisca-piscas funcionam duas vezes.
Premir duas vezes a tecla de fecho (flecha
2) se desactiva o
sistema de segurança, o alarma anti-roubo* e todos os pisca-
piscas começam a funcionar por um período breve para indicar a
sua função.
N No
ot
ta
a
Manter premidas as teclas de abertura e fecho, avisa uma luz na chave. Em
caso que esta luz não piscar, pode ser que a pilha da chave está
descarregada. Neste caso dirija-se a um Serviço Técnico para comprovar o
estado da pilha, ou para substituir a mesma.
Quando o sistema de segurança do fecho e do alarma anti-roubo*
estão activados, se deve proceder da seguinte maneira:
Quando se destranca o veículo com o botão de abertura do
comando de frequência radial*, todos os sectores voltarão a ficar
automaticamente trancados num espaço de 30 segundos se
nenhuma das portas ou o capot traseiro for aberto. O dispositivo
de bloqueio de segurança e o alarme anti-roubo* ficam fora de
funcionamento durante estes 30 segundos. Esta função impede a
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do veículo dentro do raio de acção do
comando de frequência radial*.
Ao abrir o veículo, manter a chave dentro do fecho da porta do
condutor, acompanhante ou capot/tampa traseira, na posição de
abertura. Todas as janelas excepto as janelas laterais eléctricas, se
abrem automaticamente.
Ao manter a chave na posição de fecho, as janelas e o tecto de
abrir e fecham automaticamente.
21
LEO-009Fig. 68


Abertura e fecho83
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Abertura individual de portas
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Para a ab
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o veículo, dirigir a chave, dentro da zona de eficiência
para o veículo e premir brevemente u um
m vve
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z
a tecla de abertura
⇒ fig. 68, flecha 1:
Se desbloqueia somente a porta do condutor. O sistema de
segurança do fecho e do alarma anti-roubo* se desactivam
imediatamente, e todos os pisca-piscas se activam brevemente
para indicar a nova situação.
• Premir d du
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a tecla de abertura
⇒ fig. 68, flecha 1se
desbloqueiam todos os fechos do veículo.
• O sistema de segurança do fecho e do alarma anti-roubo*
permanecem desactivados.
N No
ot
ta
a
Todas as demais funções da abertura individual das portas estão no
capítulo "Portas, fecho centralizado".K
Sincronização
Em caso de premir a tecla do comando emissor não for possível
abrir o veículo, cabe a possibilidade que o código da chave ou da
unidade de controle dentro do veículo já não mais coincidam. Isto
pode ocorrer quando se acciona com freqüência a tecla da chave
fora da zona de efectividade do sistema.
A chave com comando a distancia por freqüência radial deve ser
sincronizada novamente. O processo de sincronização não pode
durar mais de 1 1 mmi
in
nu
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.
Os passos necessários para programação da chave são os
seguintes:
1. Com a chave no fecho da porta do condutor, girar três vezes
para frente (direcção de abertura) antes de 5 segundos (como
máximo). A chave deve permanecer meio segundo cada vez na
posição de abertura. Retirar a chave do fecho. A luz avisadora do
revestimento da porta do condutor se acende para indicar que a
operação está realizada.
2. Premir a tecla de fecho
⇒ fig. 68, flecha 2e manter premida.
3. Premir 3 vezes a tecla de abertura
⇒ fig. 68, flecha 1. Soltar a
tecla de fecho. A chave está codificada novamente. Para um
controle do sistema, a luz avisadora do revestimento da porta do
condutor e da chave se acende cinco vezes para indicar que a
operação está realizada.
Em caso de utilizar mais chaves com comando a distancia por
frequência radial é necessário sincronizá-las também. Por isso é
necessário executar os passos 2 e 3 anteriormente explicados. O
tempo máximo para realizar a operação é de 15 segundos e deve
ser realizada imediatamente após sincronizar a chave anterior.
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Abertura e fecho84
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• A chave do comando a distancia somente pode ser sincronizada quando
as janelas foram fechadas pelo elevador eléctrico de cristais.
• Cada vez que se sincroniza uma chave se borram todos os dados
anteriores da mesma, isto quer dizer que utilizando várias chavescom
comando a distancia para o mesmo veículo, é necessário também
sincronizar as demais chaves durante esta operação.
K
Licença de utilização
O comando a distancia por frequência radial satisfaz todos os
critérios de homologação e a sua utilização está autorizada pelos
serviços de licenciamento competentes da Republica Federal da
Alemanha (Federal Approvals Office For Telecomunications Of The
Federal Republic Of Germany).
Todos os componentes estão referenciados de acordo com as
normas actualmente em vigor.
Esta licença constitui a base para a obter licenças noutros
países.
K
Elevador de vidros eléctrico*
Os comando estão localizados no apoio do braço da porta do
condutor
⇒ fig. 69.
1Porta do acompanhante
2Porta do condutor
3Comando de segurança*
4Porta traseira direita*
5Porta traseira esquerda*.
Existem, além disso, também interruptores na porta do passageiro
e nas portas traseiras, pertencentes às respectivas janelas.
Com o comando de segurança
3da porta do condutor podem ser
desactivados os elevadores de vidros traseiros.

1
2
3
4
5
AL0-005Fig. 69

Abertura e fecho85
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
– Comando de segurança s se
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os comandos das janelas traseiras funcionam.
– Comando de segurança p pr
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1):
os comandos das janelas traseiras estão fora de serviço.
Os elevadores eléctricos com fecho automático* estão dotados de
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O processo de fecho dos vidros é automaticamente interrompido
se encontra qualquer obstáculo. E Es
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Funcionamento dos comandos do elevador eléctrico com a
ignição ligada
A
Ab
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A janela pode ser aberta totalmente (função de abertura
automática) ao premir o interruptor à frente (porta do condutor ou
porta do passageiro).
Voltando a accionar o comando, a janela se para de forma
automática.
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)
Levantando todo o lado dianteiro do comando correspondente
(porta do condutor), a janela se fecha completamente (subida
automática)
2).
Premir novamente o comando, a janela se para de forma
automática.
Para a ab
br
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r
a janela é necessário premir o comando até alcançar a
posição desejada.
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*
1. Se a janela da porta do condutor ou do acompanhante, ao
tentar fechar, sobe com dificuldades ou encontra com algum
obstáculo (função do limitador de forças), abrirá novamente.
1)Dependendo da versão do modelo, a função pode estar invertida.2)Esta função somente se pode realizar desde os comandos situados na porta do
condutor.

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Abertura e fecho86
2. Uma vez aberta a janela, se deve levantar outra vez o comando
correspondente dentro de um prazo de cinco segundos e manter
nesta posição. Em caso de não fechar devidamente ou encontrar
algum obstáculo ou resistência, permanecerá imóvel.
3. Depois do vidro ficar parado, é necessário levantar novamente
antes que passem cinco segundos, manter nesta posição para que
a janela se feche.
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Se entre os diferentes passos esperar mais de cinco segundos, a janela se
abre uma vez mais ao accionar o comando.
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Manter levantado o lado dianteiro do comando correspondente até
que a janela fique completamente fechada.
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Funcionamento dos comandos com a ignição desligada
Os elevadores eléctricos podem ser accionados durante uns dez
minutos depois de ligar a ignição enquanto não abram as portas
do condutor ou do acompanhante.
No veículos com fecho centralizado também é possível fechar as
janelas a partir de fora (em veículos com tejadilho
corrediço/levadiço, este só pode ser fechado, a abertura não é
permitida). Para isso, deverá manter a chave na posição de fecho
ou abertura na fechadura do condutor ou do acompanhante.
Primeiro fecham-se as janelas e depois o tejadilho corrediço.
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Manter premido o lado dianteiro do comando correspondente.
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Manter levantado o lado dianteiro do comando correspondente.
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Se a janela da porta do condutor ou do acompanhante, ao tentar fechar,
sube com dificuldades ou se encontra com algum obstáculo (função do
limitador de forças), se abre imediatamente.
Neste caso, deve ligar a ignição e fechar novamente a janela.
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